Szacuje się, że już po pokonaniu samochodem dwustu tysięcy km turbosprężarka niszczy się. Powszechne przekonanie mówi, iż jeżeli dojdzie do zużycia turbosprężarki to trzeba kupić nową. To nieprawda. W DrMechanik mamy 9 lat doświadczenia w regeneracji turbosprężarek. Prawidłowo wykonany proces regeneracji zapewni późniejsze funkcjonowanie turbiny jak nowej. Do regeneracji turbosprężarek jest potrzebny innowacyjny stół diagnostyczny. Zlecona regeneracja jest w rękach kompetentny mechaników. Oznacza to, iż powierzona nam sprężarka jest w dobrych rękach, a regeneracja sprężarki wykonana zostanie w naszym zakładzie gwarantuje bezawaryjną jazdę, liczoną w wielu tysiącach kilometrów.
Najpierw, regeneracja turbosprężarek zaczyna się tym, iż poszczególne podzespoły myjemy jak i delikatnie oczyścimy. W trakcie regeneracji zwykle jest zakładany nowy wirnik oraz łożyska, łopatki lub cały rdzeń. Kolejny krok wymaga wyważenia wirnika i koła kompresji. Po złożeniu rdzenia turbiny regeneracja turbosprężarki jest na ukończeniu. Wykonujemy testy szczelności, po czym turbina zostanie zamontowana w pojeździe i będziesz mógł ruszyć w trasę.
Rekomendujemy tylko sprawdzonych dostawców części
Troszczymy się o naszych klientów i dbamy o ich komfort, dlatego też nie oferujemy niskiej jakości części lub używanych zamienników. Nie jesteśmy też podatni na propozycje brandów czy siły logo, polegamy tylko na doświadczeniu. Rekomendujemy części poniższych wskazanych dostawców: FALKEN, SKF, MANN HUMMEL, DĘBICA, ABE, BARUM, WIX FILTERS, ELRING, GOODYEAR, CONTINENTAL, VARTA, UNIROYAL, SHELL, ZF
